[tabs class=»yourcustomclass»]
HPR DIESEL 15W-50 полусинтетическое моторное масло без модификаторов трения. Содержит расширенный противоизносный пакет на основе Цинка и передовой технологии Penrite EXTRA TEN. Содержит комбинацию высокотехнологичных присадок, включая высокий уровень диспергирующих и низких модификаторов вязкости сдвига. Максимально защищает от коррозии и образования шлама при любых условиях эксплуатации.
HPR DIESEL 15 превосходит требования API CI-4 PLUS / SL и ACEA A3 / B4 / E7, а также требования многих производителей.
HPR DIESEL 15 предназначено для использования в современных 4, 6 и 8+ цилиндровых дизельных двигателей с системой Common Rail & непосредственным впрыском топлива, а также бензиновых и LPG (сжиженный газ) двигателей. Подходит для использования в легковых, 4WD автомобилях и для легкого коммерческого транспорта.
НЕ подходит для автомобилей ,оснащенных DPF (сажевый фильтр) см. серию Enviro+.
- ACEA A3 / B4
- ACEA E7
- Allison C-4
- API CG-4 / SF
- API CG-4 / SL
- API CH-4 / SJ
- API CH-4 / SL
- API CI-4 PLUS / SL
- API CI-4 / SL
- Caterpillar ECF-1-а
- Cummins CES 20078
- Deutz DQC-11-05
- Форд M2C153-F
- Форд M2C153-G
- Форд M2C171-C
- Global DHD-1
- Global DLD-1
- Global DLD-3
- JASO DH-1
- Mack EO-N Premium Plus 03
- MAN 3275
- MB 228.3.
- MB 229.3.
- MTU Type 2
- Peugeot PSA D-02
- Renault RLD-2
- Volvo VDS-3
- VW 505 00
Плотность при 15 ° C, кг / л | 0,872 |
Вязкость, кинематическая, | сСт |
при 40 ° C | 166 |
при 100 ° C | 19,7 |
индекс вязкости | 137 |
Проворачеваемость, сП при -20 ° C | 5809 |
Цинк,% масс | 0.122 |
Фосфор,% масс | 0.110 |
Сульфатной золы,% по массе | 1,34 |
Общее щелочное число TBN | 10,7 |
[/tabs]